COMUNICATO STAMPA
IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE DI ASKOLL EVA S.P.A. HA APPROVATO LA RELAZIONE FINANZIARIA SEMESTRALE CONSOLIDATA AL 30 GIUGNO 2022
GENERALE MIGLIORAMENTO DELLE PERFORMANCE OPERATIVE
IN UNO SCENARIO MACROECONOMICO PARTICOLARMENTE COMPLESSO
ASKOLL EVA SI CONFERMA AL VERTICE DEL MERCATO EUROPEO
DEGLI SCOOTER ELETTRICI CON UNA QUOTA DI MERCATO CHE SFIORA IL 6%
IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE HA APPROVATO L'OPERAZIONE DI FINANZIAMENTO SOCI PER UN IMPORTO MASSIMO DI EURO 3 MILIONI
Risultati consolidati al 30 giugno 2022:
- Ricavi netti al 30 giugno 2022 a 7,7 milioni di Euro, in aumento del 13,6% rispetto al 30 giugno 2021
- Margine Operativo Lordo (EBITDA) negativo per 0,5 milioni di Euro, in miglioramento del 30% rispetto al 30 giugno 2021
- Risultato Operativo (EBIT) negativo per 1,9 milioni di Euro, in miglioramento del 22% rispetto al 30 giugno 2021
- Perdita netta di esercizio a Euro 1,9 milioni di Euro, in calo del 14% rispetto al 30 giugno 2021
- Posizione Finanziaria Netta a -6,8 milioni di Euro, in diminuzione da -8 milioni di Euro al 31 dicembre 2021
- Continua la penetrazione in nuovi mercati: siglati accordi in Turchia, Serbia e Albania
Dueville (VI), 23 settembre 2022 - Il Consiglio di Amministrazione di Askoll EVA S.p.A. ("Askoll EVA"),azienda leader nel mercato della mobilità sostenibile che sviluppa, produce e commercializza e-bike ed e-scooter, nonché kit e componenti nell'area dei motori elettrici e delle batterie, riunitosi in data odierna e presieduto da Alessandro Beaupain, ha approvato la relazione finanziaria semestrale consolidata al 30 giugno 2022.
L'Amministratore Delegato Gian Franco Nanni ha così commentato: "I risultati del primo semestre 2022 mostrano fatturato e redditività in miglioramento rispetto allo stesso periodo del 2021 e confermano la nostra leadership di mercato a livello europeo. È un andamento che ci soddisfa, soprattutto considerando che il periodo è stato caratterizzato da un aumento improvviso e senza precedenti dei costi per l'energia elettrica, il perdurare delle complessità di approvvigionamento delle materie prime e una generale situazione di incertezza economica a livello globale. Siamo per questo contenti che pur in un contesto così difficile, Askoll EVA abbia dimostrato una grande capacità di reazione, mettendo in campo azioni di efficientamento produttivo, di gestione dei fornitori e del magazzino e di incremento dei listini di vendita, fondamentali per poter gestire al meglio il proseguo dell'anno. Askoll EVA si conferma al vertice del mercato europeo degli scooter elettrici e prosegue nel percorso strategico che ci vede impegnati nello sviluppo di soluzioni innovative per la mobilità del futuro".
AskollEVAS.p.A.,ViaIndustria,30,36031Dueville,Vicenza-Italy-tel.+39.0444930260fax+390444930380 askoll@askoll.com
Capitale sociale sottoscritto € 11.522.664 i.v. C.F. e P. IVA 03873430247 R.e.a. VI - 361185 Reg. Imprese Vicenza N. 03873430547
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PRINCIPALI RISULTATI ECONOMICO-FINANZIARI CONSOLIDATI AL 30 GIUGNO 2022
Il seguente prospetto riassume i principali risultati economico-finanziari del Gruppo Askoll EVA al 30 giugno 2022:
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I semestre |
I semestre |
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ammontari in migliaia di Euro |
2022 |
2021 |
|
Ricavi netti |
7.733 |
6.810 |
|
Altri ricavi |
180 |
180 |
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Costi della produzione |
(10.557) |
(10.138) |
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EBITDA |
(538) |
(765) |
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EBIT |
(1.869) |
(2.395) |
|
Utile (perdita) d'esercizio |
(1.938) |
(2.258) |
I Ricavi netti ammontano a 7,7 milioni di Euro in crescita del 13,6% rispetto al primo semestre 2021, principalmente grazie all'aumento dei prezzi di vendita applicati a partire dal mese di marzo per arginare l'aumento del costo di produzione.
Ripartizione dei Ricavi netti per Area di Business al 30 giugno
Nel primo semestre 2022, i volumi di vendita degli scooter sono in linea con quanto realizzato lo
scorso esercizio, ma i nuovi modelli presentano prezzi di vendita più elevati. Il fatturato degli
scooter ammonta a 5,8 milioni di Euro a cui vanno aggiunti 1,7 milioni di Euro di accessori e ricambi, in particolare i pacchi batteria e i carica batteria venduti ai clienti sharing e delivery.
Le vendite al settore sharing sono continuate con buone performance. Decisamente ridotta rispetto al 2021 la velocità di crescita del settore delivery, sia per il clima di incertezza a livello economico- politico, sia anche per la cessazione di alcune realtà in Italia quali Domino's Pizza e Gorillas.
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Anche i volumi di vendita delle biciclette a pedalata assistita sono in linea con quanto riportato nel 2021 e il fatturato sviluppato ammonta a 0,4 milioni di Euro. Le piattaforme e-bike non sono più sviluppate da Askoll EVA poiché non considerate strategiche: la concorrenza è elevata e la brand equity ha una enorme importanza. Askoll EVA ha deciso di dedicarsi allo sviluppo della componentistica (kit power unit composto da motore-elettronica e batteria) per biciclette a pedalata assistita ad elevate prestazioni come le MTB elettriche; in tale segmento i competitor sono numericamente inferiori e la capacità tecnologia e industriale di Askoll sono riconosciute.
Ripartizione dei Ricavi netti per Area Geografica al 30 giugno
L'Italia rappresenta il mercato di riferimento di Askoll EVA con il 52,2% di incidenza, in leggera riduzione del 2,4% rispetto al primo semestre 2021. Il mercato Europeo è salito dal 40,4% del primo semestre 2021 al 45,2% nel 2022, principalmente grazie all'ottima performance del mercato francese, a seguito della partecipazione di Cooltra al bando per lo sharing della città di Parigi. Inoltre, Cooltra sta implementando la propria flotta nelle città di Madrid e Barcellona.
L'EBITDA segna una riduzione delle perdite a 0,5 milioni di Euro, rispetto a 0,8 milioni di Euro nel primo semestre 2021, beneficiando delle azioni di efficientamento a livello di costi operativi intraprese negli ultimi anni e del ribaltamento di parte degli aumenti dei costi sui prezzi di vendita. In particolare, le attività di ottimizzazione della base di fornitura hanno permesso il contenimento dell'aumento del costo delle materie prime, la riduzione degli scarti di produzione e l'ottimizzazione della organizzazione produttiva, azioni che hanno prodotto il miglioramento dei margini di contribuzione dei singoli prodotti.
Anche l'EBIT, ancorché ancora negativo, è migliorato del 22% rispetto al primo semestre 2021 attestandosi a 1.9 milioni di Euro, dato che testimonia l'ormai ben avviato cammino di Askoll EVA verso il raggiungimento del break-even point, nonostante le difficoltà del mercato.
Nella tabella successiva sono riportati gli investimenti e l'indebitamento netto:
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I semestre |
31/12/2021 |
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ammontari in migliaia di Euro |
2022 |
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Investimenti in attivo fisso |
1.299 |
1.378 |
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Indebitamento netto |
(6.756) |
(8.011) |
Nel primo semestre 2022 la politica di gestione degli Investimenti si è sviluppata in continuità, mirando al rafforzamento della presenza di Askoll EVA sia in Italia che sullo scenario internazionale. In dettaglio, gli investimenti in sviluppo di nuovi prodotti si sono attestati a 0,7 milioni di Euro, principalmente rivolti alla realizzazione del motore a movimento centrale per biciclette a pedalata assistita di alta fascia e il nuovo monopattino per lo sharing, mentre gli investimenti in attrezzature e macchinari per nuovi prodotti e miglioramento delle linee esistenti ammontano a 0,6 milioni di Euro, di cui 0,55 milioni di Euro in stampi per i nuovi prodotti.
L'Indebitamento Finanziario Netto si è ridotto a -6,8 milioni di Euro al 30 giugno 2022 (vs. -8,0 milioni di Euro al 31 dicembre 2021).
Al riguardo, si evidenzia che nel corso di questo primo semestre Askoll EVA ha fatto ricorso alla emissione di obbligazioni convertibili per complessivi 1 milione di Euro, completamente convertiti in capitale sociale al 30 giugno 2022. Queste emissioni fanno sempre parte del prestito obbligazionario convertibile in azioni sottoscritto da Negma in data 17 marzo 2021.
EVOLUZIONE DEL MERCATO DI RIFERIMENTO
Secondo i dati diffusi dall'Associazione dei Produttori Europei di veicoli motorizzati a due ruote, le vendite di motoveicoli hanno risentito nel primo semestre del 2022 delle difficoltà di approvvigionamento e logistiche a livello internazionale. Ciò ha determinato un rallentamento nelle consegne in diversi mercati europei; le vendite sono state inoltre influenzate dall'aumento dei costi energetici e dall'inflazione, dall'aumento dei tassi di interesse e dall'ampia incertezza economica derivante dagli strascichi della pandemia e dal conflitto russo-ucraino.
Mercato Ciclomotori e Motocicli in Italia
Nel primo semestre del 2022 il mercato italiano dei motoveicoli ha registrato nel complesso una flessione del 2% rispetto allo stesso periodo del 2021.
Si conferma il trend di crescita dei veicoli elettrici leggeri per la mobilità urbana: le immatricolazioni degli scooter elettrici aumentano del 93,4% sul 2021 come pure quelle dei ciclomotori con un +77,4%. Bene le moto elettriche con un +18%. Veri protagonisti del mercato nei primi sei mesi dell'anno i quadricicli elettrici con un +157,8%.
Considerando i soli veicoli elettrici a due ruote a trazione elettrica, il segmento ha fatto segnare un robusto +82,2% sullo stesso periodo dell'anno precedente. È opportuno sottolineare che l'incidenza dei veicoli a zero emissioni sul totale del mercato è ancora molto contenuta a livello nazionale e pesa solamente il 5,3% del totale.
Nel primo semestre 2022 Askoll EVA si conferma tra le leader in Italia con una quota del 13% del mercato degli scooter elettrici.
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Mercato Ciclomotori e Motocicli in Europa
Le immatricolazioni di nuove motociclette in cinque dei maggiori mercati europei (i.e. Francia, Germania, Italia, Spagna e Regno Unito) hanno registrato nei primi sei mesi del 2022 un lieve calo del 0,5% (532.980 unità) rispetto allo stesso periodo del 2021.
Focalizzando l'attenzione sui soli veicoli a propulsione elettrica delle categorie L1 (ciclomotori) e L3 (motocicli), il primo semestre del 2022 evidenzia una crescita importante di circa il 57% rispetto allo stesso periodo del 2021, con oltre 57.000 veicoli registrati.
Anche per quanto riguarda i motoveicoli a batteria si osserva un'importante concentrazione del mercato con oltre il 77% delle immatricolazioni sviluppato da cinque nazioni: Francia, Paesi Bassi, Italia, Germania e Spagna.
I ciclomotori (veicoli di categoria L1) a propulsione elettrica hanno sviluppato nel corso dei primi sei mesi del 2022 circa il 70% delle vendite complessive con una crescita del 38% rispetto allo stesso periodo del 2021.
Per quanto riguarda i motocicli elettrici si evidenzia una crescita record del +115% sospinta da Italia e Spagna.
Askoll EVA si conferma nel primo semestre del 2022 ai vertici del mercato Europeo degli scooter elettrici con una quota di poco inferiore al 6%. Tale risultato è frutto del percorso di rafforzamento su alcuni mercati europei in particolare Francia e Spagna (anche per effetto dello sviluppo delle flotte di Cooltra) oltre al Regno Unito.
Continua ad essere forte la pressione della concorrenza a livello continentale: il numero di competitor è ancora aumentato in questi ultimi mesi e attualmente si contano oltre 500 marchi intenti a contendersi il mercato. Ancora elevatissimo il numero di veicoli importati dal Far East. Nonostante il grande numero di player, i primi 4 competitor a livello continentale sviluppano il 50% dei volumi di immatricolato complessivi.
ATTIVITÀ RICERCA & SVILUPPO
Askoll EVA continua ad investire ingenti risorse nella ricerca e sviluppo di prodotti e processi. In particolare, si segnala che nel corso del primo semestre 2022, la gamma di e-scooter è stata rinfrescata nel look e aggiornata con nuove funzionalità.
Sul fronte dei nuovi progetti, sono stati consegnati i primi kit del motore a movimento centrale per eMTB a clienti medio-piccoli per i loro test ed è iniziata l'attività di verifica del funzionamento del kit completo di motore con batteria per avviare la produzione a ottobre 2022.
Infine, è in corso il completamento della linea produttiva del monopattino destinato al mercato dello sharing ed è terminata la progettazione della batteria da 630Wh che equipaggerà il monopattino e il kit del motore centrale.
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Disclaimer
Askoll Eva S.p.A. ha pubblicato questo contenuto il 23 settembre 2022 ed è responsabile delle informazioni in esso contenute. Distribuito da Public, senza apportare modifiche o alterazioni, il 23 settembre 2022 10:33:06 UTC.
