INDICE
|
LETTERA DEL PRESIDENTE |
3 |
|
RELAZIONE SULLA GESTIONE |
5 |
|
PRINCIPALI DATI ECONOMICI, FINANZIARI E GESTIONALI |
7 |
|
LA STORIA |
9 |
|
PROFILO DEL GRUPPO |
11 |
|
PIAGGIO E I MERCATI FINANZIARI |
18 |
|
FATTI DI RILIEVO DELL'ESERCIZIO |
22 |
|
ANDAMENTO ECONOMICO-FINANZIARIO DEL GRUPPO |
26 |
|
SCENARIO DI RIFERIMENTO |
32 |
|
RISULTATI PER TIPOLOGIA DI PRODOTTO |
43 |
|
RISCHI ED INCERTEZZE |
51 |
|
FATTI DI RILIEVO AVVENUTI DOPO LA CHIUSURA DELL'ESERCIZIO |
59 |
|
PREVEDIBILE EVOLUZIONE DELLA GESTIONE |
60 |
|
RAPPORTI CON PARTI CORRELATE |
61 |
|
CORPORATE GOVERNANCE |
62 |
|
ALTRE INFORMAZIONI |
64 |
|
PROSPETTO DI RACCORDO FRA PATRIMONIO NETTO E RISULTATO DEL PERIODO DELLA CAPOGRUPPO E CONSOLIDATO |
67 |
|
RENDICONTAZIONE CONSOLIDATA DI SOSTENIBILITÀ |
68 |
|
INFORMAZIONI GENERALI |
70 |
|
INFORMAZIONI AMBIENTALI |
122 |
|
INFORMAZIONI SOCIALI |
160 |
|
INFORMAZIONI SULLA GOVERNANCE |
202 |
|
ATTESTAZIONE DELLA RENDICONTAZIONE DI SOSTENIBILITÀ AI SENSI DELL'ART. 81-TER, COMMA 1, DEL REGOLAMENTO |
|
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CONSOB N. 11971 DEL 14 MAGGIO 1999 E SUCCESSIVE MODIFICHE E INTEGRAZIONI |
213 |
|
RELAZIONE DELLA SOCIETÀ DI REVISIONE SULLA RENDICONTAZIONE CONSOLIDATA |
|
|
DI SOSTENIBILITÀ - D. LGS. N. 125 DEL 6 SETTEMBRE 2024 |
214 |
|
BILANCIO CONSOLIDATO AL 31 DICEMBRE 2024 |
219 |
|
PROSPETTI CONTABILI CONSOLIDATI |
221 |
|
CONTO ECONOMICO CONSOLIDATO |
221 |
|
CONTO ECONOMICO COMPLESSIVO CONSOLIDATO |
222 |
|
SITUAZIONE PATRIMONIALE FINANZIARIA CONSOLIDATA |
223 |
|
VARIAZIONI DEL PATRIMONIO NETTO CONSOLIDATO |
225 |
|
RENDICONTO FINANZIARIO CONSOLIDATO |
226 |
|
NOTE ESPLICATIVE ED INTEGRATIVE ALLA SITUAZIONE CONTABILE CONSOLIDATA |
228 |
|
ALLEGATI |
314 |
|
LE IMPRESE DEL GRUPPO PIAGGIO |
314 |
|
INFORMAZIONI AI SENSI DELL'ART. 149-DUODIECIES DEL REGOLAMENTO EMITTENTI CONSOB |
317 |
|
ATTESTAZIONE DEL BILANCIO CONSOLIDATO AI SENSI DELL'ART. 154-BIS DEL D.LGS. 58/98 |
319 |
|
RELAZIONE DELLA SOCIETÀ DI REVISIONE AL BILANCIO CONSOLIDATO |
320 |
|
BILANCIO SEPARATO DELLA CAPOGRUPPO AL 31 DICEMBRE 2024 |
328 |
|
PROSPETTI CONTABILI |
330 |
|
CONTO ECONOMICO |
330 |
|
CONTO ECONOMICO COMPLESSIVO |
331 |
|
SITUAZIONE PATRIMONIALE FINANZIARIA |
332 |
|
VARIAZIONI DEL PATRIMONIO NETTO |
333 |
|
RENDICONTO FINANZIARIO |
334 |
|
NOTE ESPLICATIVE ED INTEGRATIVE ALLA SITUAZIONE CONTABILE |
337 |
|
ALLEGATI |
418 |
|
LE IMPRESE DEL GRUPPO PIAGGIO |
418 |
|
INFORMAZIONI AI SENSI DELL'ART. 149-DUODIECIES DEL REGOLAMENTO EMITTENTI CONSOB |
418 |
|
INFORMATIVA SULL'ATTIVITÀ DI DIREZIONE E COORDINAMENTO DI SOCIETÀ |
418 |
|
ATTESTAZIONE DEL BILANCIO D'ESERCIZIO AI SENSI DELL'ART. 154-BIS DEL D.LGS. 58/98 |
421 |
|
RELAZIONE DELLA SOCIETÀ DI REVISIONE AL BILANCIO DELLA CAPOGRUPPO |
422 |
|
RELAZIONE DEL COMITATO CONTROLLO DI GESTIONE AL BILANCIO AL 31 DICEMBRE 2024 |
431 |
LETTERA
DEL PRESIDENTE
LETTERA
DEL PRESIDENTE
Cari Stakeholder,
il 2024 è stato un altro anno caratterizzato da incertezza geopolitica e commerciale con il perdurare dei conflitti tra Russia e Ucraina e quello mediorientale, importanti scadenze elettorali in molti Paesi che hanno determinato spostamenti dell'asse politico e la minaccia del ritorno di dazi e barriere doganali. L'inflazione, seppure in calo, ha fatto sì che i consumatori adottassero un approccio più prudente agli acquisti, con conseguente contrazione di alcuni settori dell'economia. Nonostante le sfide poste dal contesto abbiano portato una riduzione di volumi e fatturato, il Gruppo Piaggio, presente nei principali quadranti del mondo e forte di un portafoglio di brand iconici, grazie ad una gestione rigorosa è riuscito a consolidare i buoni livelli di marginalità e produttività raggiunti negli ultimi anni, continuando ad investire per innovare e rinnovarsi, nel solco della propria storia.
Il 2024 è stato infatti anche l'anno del 140º anniversario della fondazione del Gruppo Piaggio e per l'occasione i vertici del Gruppo hanno avuto l'onore di essere ricevuti dal Presidente della Repubblica, On. Prof. Sergio Mattarella, al Palazzo del Quirinale.
Fare tesoro del passato quindi, guardando sempre avanti, proiettati nel futuro. Oltre a nuovi prodotti e tecnologie, l'innovazione ha riguardato anche gli stabilimenti, in particolare quello di Mandello del Lario, dove le Moto Guzzi sono prodotte dal 1921: tutta l'area è oggetto di una profonda riqualificazione volta ad aumentarne notevolmente la capacità produttiva, migliorandone la gestione secondo la filosofia lean manufacturing. Inoltre, per gli appassionati di Moto Guzzi di tutto il mondo saranno valorizzate le strutture storiche e sarà realizzato uno straordinario museo avveniristico. Sarà uno stabilimento all'avanguardia, un'eccellenza nella produzione di moto. Anche lo stabilimento di Pontedera - headquarter del Gruppo - è interessato da un processo di ampliamento, con un piano di investimento finalizzato ad aumentare la capacità produttiva e l'implementazione di una nuova linea di motori elettrici dedicata a veicoli a zero emissioni di nuova generazione.
Il Gruppo è proiettato nella più alta e competitiva innovazione tecnologica anche con Aprilia, protagonista della MotoGp con il campione del mondo Jorge Martin e con Marco Bezzecchi, e nelle gare di off-road, vincendo nel 2024 tutte le competizioni alle quali ha preso parte, tra le quali anche la celebre Africa Eco Race.
Nel campo delle motorizzazioni elettriche, nel 2024 è proseguito l'ampliamento dell'offerta, con l'introduzione delle versioni elettrificate di Vespa Primavera e Vespa Sprint e la nuova versione avanzata di Piaggio 1, che garantisce maggiori performance. A novembre è stato inoltre presentato il nuovo Porter NPE, primo city truck full electric. La nuova gamma di Porter elettrico è prodotta negli stabilimenti italiani di Pontedera e presenta innovative soluzioni in ambito cybersecurity, sicurezza attiva e passiva, compresi i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Il Gruppo Piaggio è infatti costantemente impegnato nello sviluppo di soluzioni innovative in grado di garantire una maggiore sicurezza di guida: Moto Guzzi Stelvio è stata la prima moto a integrare l'esclusivo sistema di assistenza alla guida "Pff Rider Assistance Solution" che, grazie alla tecnologia radar derivata dalla robotica di Piaggio Fast Forward, rende più sicura la guida in ogni situazione.
Sicurezza, sostenibilità, connettività e competitività sono i driver fondamentali per offrire soluzioni nuove alle esigenze attuali e future di mobilità delle persone e in quest'ottica il Gruppo continuerà ad investire anche nel 2025, confermando inoltre il proprio impegno sulle tematiche ESG. Impegno testimoniato dal primo posto, tra 88 player del settore automotive, nel ranking Sustainalytics di Morningstar, oltre al rating "AA" per il nono anno consecutivo da parte di Morgan Stanley Capital International (MSCI) Research, (una delle principali agenzie di rating ESG che valuta le performance ambientali, sociali e di governance (ESG) delle maggiori aziende in tutto il mondo) e dal rating "B" (Climate Change e Water Security) ottenuto da CDP (Carbon Disclosure Project). Risultati che riflettono il percorso a medio termine intrapreso dal Gruppo in tutto il mondo per contribuire concretamente al raggiungimento degli Obiettivi di sviluppo sostenibile (SDGs) ONU.
Siamo convinti che i veicoli a due ruote possano svolgere un ruolo sempre più importante nel contribuire a ridurre traffico, rumore e inquinamento nei centri urbani, favorendo il raggiungimento degli obiettivi climatici di governi e amministrazioni. Il Gruppo Piaggio saprà ancora una volta interpretare e anticipare i cambiamenti in atto e le esigenze dei clienti, pronti per un nuovo lungo viaggio assieme.
Matteo Colaninno
Presidente Gruppo Piaggio
|
4 |
GRUPPO PIAGGIO |
RELAZIONE
SULLA
GESTIONE
RELAZIONE
SULLA GESTIONE
|
PRINCIPALI DATI ECONOMICI, FINANZIARI E GESTIONALI |
7 |
|
LA STORIA |
9 |
|
PROFILO DEL GRUPPO |
11 |
|
PIAGGIO E I MERCATI FINANZIARI |
18 |
|
FATTI DI RILIEVO DELL'ESERCIZIO |
22 |
|
ANDAMENTO ECONOMICO-FINANZIARIO DEL GRUPPO |
26 |
|
SCENARIO DI RIFERIMENTO |
32 |
|
RISULTATI PER TIPOLOGIA DI PRODOTTO |
43 |
|
RISCHI ED INCERTEZZE |
51 |
|
FATTI DI RILIEVO AVVENUTI DOPO LA CHIUSURA DELL'ESERCIZIO |
59 |
|
PREVEDIBILE EVOLUZIONE DELLA GESTIONE |
60 |
|
RAPPORTI CON PARTI CORRELATE |
61 |
|
CORPORATE GOVERNANCE |
62 |
|
ALTRE INFORMAZIONI |
64 |
|
PROSPETTO DI RACCORDO FRA PATRIMONIO NETTO E RISULTATO DEL PERIODO DELLA CAPOGRUPPO E CONSOLIDATO |
67 |
Principali dati economici, finanziari e gestionali
PRINCIPALI DATI ECONOMICI,
FINANZIARI E GESTIONALI
|
2024 |
20231 |
|
|
IN MILIONI DI EURO |
||
|
Dati Economici |
||
|
Ricavi Netti |
1.701,3 |
1.985,1 |
|
Margine Lordo Industriale2 |
497,1 |
565,2 |
|
Risultato Operativo |
147,7 |
180,7 |
|
Risultato Ante Imposte |
97,4 |
135,3 |
|
Risultato Netto |
67,2 |
91,1 |
|
.Terzi |
||
|
.Gruppo |
67,2 |
91,1 |
|
Dati Patrimoniali |
||
|
Capitale Investito Netto (C.I.N.) |
952,1 |
850,0 |
|
Posizione Finanziaria Netta2 |
(534,0) |
(434,0) |
|
Patrimonio Netto |
418,2 |
416,0 |
|
Indicatori Economico Finanziari |
||
|
Margine Lordo su Ricavi Netti (%) |
29,2% |
28,5% |
|
Risultato Netto su Ricavi Netti (%) |
4,0% |
4,6% |
|
R.O.S. (Risultato Operativo su Ricavi Netti) |
8,7% |
9,1% |
|
R.O.E. (Risultato Netto su Patrimonio Netto) |
16,1% |
21,9% |
|
R.O.I. (Risultato Operativo su C.I.N.) |
15,5% |
21,3% |
|
EBITDA2 |
286,7 |
325,0 |
|
EBITDA su Ricavi Netti (%) |
16,9% |
16,4% |
|
Altre informazioni |
||
|
Volumi di vendita (unità/000) |
481,6 |
559,5 |
|
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali |
182,7 |
162,9 |
|
Dipendenti a fine esercizio (numero) |
5.721 |
5.925 |
|
Indicatori ESG |
||
|
Carbon Disclosure Project Score Climate Change |
B |
B |
|
Carbon Disclosure Project Score Water Security |
B |
B |
|
MSCI ESG Research |
AA |
AA |
|
Sustainalytics ESG Risk Rating |
8,2 |
- A seguito delle modifiche contrattuali apportate dal 2024 alle promozioni di sell out per il mercato indiano, i costi delle suddette promozioni, precedentemente allocati tra le prestazioni di servizio, sono ora allocati a detrazione dei ricavi. Nonostante il valore sia da considerarsi trascurabile, si è provveduto a riclassificare sui dodici mesi 2023 9,5 ML di euro da costi per servizi a minor ricavo al fine di consentire al lettore una maggiore confrontabilità con i dati 2024.
- Per la definizione della grandezza si rimanda al paragrafo "Indicatori alternativi di performance non-gaap".
|
7 |
GRUPPO PIAGGIO |
Principali dati economici, finanziari e gestionali
Risultati per settori operativi
|
EMEA E |
INDIA |
ASIA PACIFIC |
TOTALE |
||
|
AMERICAS |
2W |
||||
|
2024 |
234,5 |
146,3 |
100,9 |
481,6 |
|
|
Volumi di vendita |
2023 |
262,1 |
151,7 |
145,8 |
559,5 |
|
(unità/000) |
Variazione |
(27,7) |
(5,4) |
(44,9) |
(77,9) |
|
Variazione % |
-10,5% |
-3,6% |
-30,8% |
-13,9% |
|
|
Ricavi Netti3 |
2024 |
1.095,4 |
348,2 |
257,7 |
1.701,3 |
|
2023 |
1.241,8 |
362,3 |
381,0 |
1.985,1 |
|
|
(milioni di euro) |
|||||
|
Variazione |
(146,3) |
(14,2) |
(123,3) |
(283,7) |
|
|
Variazione % |
-11,8% |
-3,9% |
-32,4% |
-14,3% |
|
|
Organico medio |
2024 |
3.541,1 |
1.405,8 |
1.138,8 |
6.085,7 |
|
2023 |
3.615,6 |
1.391,0 |
1.225,4 |
6.232,0 |
|
|
(n.) |
|||||
|
Variazione |
(74,5) |
14,8 |
(86,7) |
(146,3) |
|
|
Variazione % |
-2,1% |
1,1% |
-7,1% |
-2,3% |
|
|
Investimenti in |
2024 |
144,1 |
23,7 |
14,9 |
182,7 |
|
immobilizzazioni materiali |
2023 |
112,8 |
32,1 |
18,0 |
162,9 |
|
e immateriali |
Variazione |
31,3 |
(8,3) |
(3,2) |
19,8 |
|
(milioni di euro) |
|||||
|
Variazione % |
27,8% |
-26,0% |
-17,5% |
12,2% |
|
|
1.400 |
||||
|
1.200 |
1.241,8 |
|||
|
1.000 |
1.095,4 |
|||
|
800 |
||||
|
600 |
||||
|
400 |
||||
|
200 |
348,2 |
362,3 |
381,0 |
|
|
257,7 |
||||
|
0 |
EMEA e Americas |
India |
Asia Pacific 2W |
|
RICAVI PER AREA GEOGRAFICA (valori in milioni di euro)
2024
2023
VOLUMI DI
VENDITA PER AREA
GEOGRAFICA -
ANNO 2024
|
21% |
Asia Pacific 2W |
|||||||
|
30% |
||||||||
|
India |
||||||||
|
49% |
||||||||
|
EMEA e Americas |
||||||||
3 A seguito delle modifiche contrattuali apportate dal 2024 alle promozioni di sell out per il mercato indiano, i costi delle suddette promozioni, precedentemente allocati tra le prestazioni di servizio, sono ora allocati a detrazione dei ricavi. Nonostante il valore sia da considerarsi trascurabile, si è provveduto a riclassificare sui dodici mesi 2023 9,5 ML di euro da costi per servizi a minor ricavo al fine di consentire al lettore una maggiore confrontabilità con i dati 2024.
|
8 |
GRUPPO PIAGGIO |
La storia
LA STORIA
1884
Rinaldo Piaggio costituisce Piaggio & C., con sede a Sestri Ponente, dedicata all'arredo navale.
1916
Inizia l'attività di produzione aeronautica.
1924
Acquisizione dello stabilimento di Pontedera dedicato alla produzione di svariati veicoli per il settore trasporti: teleferiche, funicolari, rimorchi, tramways, autocarri, filobus.
1938
Muore Rinaldo Piaggio. L'azienda passa nelle mani dei figli Armando ed Enrico. Armando si occupa delle unità produttive di Genova-Sestri e di Finale Ligure, dedite soprattutto all'attività aeronautica e ferroviaria, Enrico si dedica invece agli impianti di Pisa e Pontedera.
|
1965 |
1964 |
|
|
Muore Enrico Piaggio |
Avviene una separazione |
|
|
e Umberto Agnelli gli |
societaria fra I.A.M |
|
|
succede alla presidenza. |
Rinaldo Piaggio (settore |
|
|
aeronautico-ferroviario) |
||
|
e Piaggio & C. (scooter). |
1948
Nasce l'APE, il primo veicolo a trasporto leggero a tre ruote di Piaggio.
1946
Dalla creatività di Corradino d'Ascanio, geniale progettista aeronautico a cui si deve
la progettazione del primo elicottero moderno, nasce la Vespa, voluta da Enrico Piaggio per contribuire alla motorizzazione dell'Italia con un veicolo semplice, a basso costo ed utilizzabile da tutti.
1967
Presentazione del Ciao.
1969
Viene acquisita Gilera, la celebre casa motociclistica di Arcore, motivo di vanto per la tecnologia e capacità italiana nel settore delle moto.
|
1990 |
1992 |
|
Nasce Sfera, primo |
Nasce il Porter, |
|
scooter con carrozzeria |
il primo veicolo |
|
in plastica prodotto a |
commerciale |
|
Pontedera. |
Piaggio a 4 ruote. |
|
Viene eletto presidente |
|
|
Giovanni Alberto |
|
|
Agnelli. |
2003
Acquisizione del controllo del Gruppo Piaggio da parte di Immsi Spa. Roberto Colaninno assume la carica di Presidente del Gruppo.
2001
Acquisizione della piena proprietà della partecipazione nella società indiana. Acquisizione di Derbi Nacional Motor, storica casa motociclistica spagnola leader nelle moto di piccola cilindrata.
1998
Costituzione con Greaves Ltd della joint-venture Piaggio Greaves Vehicles Private Ltd in India per la produzione e vendita di veicoli commerciali leggeri.
1997
Scompare prematuramente Giovanni Alberto Agnelli.
1996
Presentazione della nuova Vespa.
|
2004 |
2006 |
||
|
Acquisizione del |
Quotazione del titolo |
|
Gruppo Aprilia - Moto |
|
|
Guzzi: nasce così il polo |
Piaggio & C. alla Borsa |
|
italiano delle 2 ruote. |
Valori di Milano. |
|
Presentazione di Piaggio |
|
|
MP3, il primo scooter a |
|
|
tre ruote. |
2009
Inaugurazione del nuovo stabilimento vietnamita di Vinh Phunc ed avvio dell'attività di vendita degli scooter Vespa LX in esso prodotti. Presentazione di Piaggio MP3 Hybrid il primo scooter ibrido al mondo.
2012
Inaugurazione del nuovo stabilimento del Gruppo Piaggio a Baramati
in India dedicato alla produzione di Vespa LX 125, sviluppata espressamente per il mercato del subcontinente indiano.
2014
Nasce a Mantova il primo Motoplex un nuovo e rivoluzionario "concept store" che valorizza in un unico luogo il meglio del Gruppo Piaggio.
2023
Scompare Roberto Colaninno.
I figli Matteo e Michele sono nominati rispettivamente Presidente ed Amministratore Delegato.
2022
Inaugurato un nuovo polo produttivo in Indonesia.
2021
Lancio commerciale di Piaggio1.
2018
Lancio commerciale di Vespa Elettrica.
2015
Costituzione a Cambridge (Massachusetts, USA) di una nuova società denominata Piaggio Fast Forward controllata dal Gruppo Piaggio con il fine di sviluppare un nuovo modo di fare ricerca, per interpretare i segnali del cambiamento
e trovare soluzioni intelligenti per il futuro.
|
9 |
GRUPPO PIAGGIO |
Allegati
Disclaimer
Piaggio & C. S.p.A. ha pubblicato questo contenuto il 24 marzo 2025 ed è responsabile delle informazioni in esso contenute. Distribuito da Public, senza apportare modifiche o alterazioni, il 24 marzo 2025 18:06:24 UTC.
