Il completamento dei lavori di tunneling rappresenta un traguardo per le infrastrutture dello Western Australia (WA) secondo il premier dell'Australia Occidentale Mark McGowan. 'Mentre l'area del WA è alle prese con il COVID-19, la TBM Sandy e tutto il team hanno continuato a lavorare su questo importante progetto per Perth'. 'Un ringraziamento al team di tunnelling e agli altri lavoratori che hanno condotto la TBM Sandy alla sua destinazione', ha dichiarato invece il ministro dei Trasporti Rita Saffioti.
La linea entrerà in servizio nella seconda metà del 2021, consentendo ai residenti di spostarsi tra il centro e la periferia in 20 minuti, al di sotto dei 45 minuti necessari in auto. L'opera migliorerà quindi la mobilità sostenibile a Perth e contribuirà a rilanciarne l'economia, permettendo alla quarta città australiana di soddisfare le esigenze di una popolazione in crescita da 2 a 3,2 milioni entro il 2030.
L'Australia si conferma un mercato strategico per Salini Impregilo, al lavoro su diversi progetti nel Paese grazie alla leadership nei settori acqua e della mobilità sostenibile. Il Gruppo sta realizzando il Snowy 2.0, il più grande impianto idroelettrico del Paese. A Sydney, ha contribuito alla costruzione della Metro Northwest, la più grande opera di trasporto pubblico nella storia dell'Australia e la più importante a Sydney dalla costruzione del Sydney Harbour Bridge, avvenuta quasi 100 anni fa. Salini Impregilo è inoltre in shortlist per Sydney Gateway, il progetto per migliorare i collegamenti stradali dall'aeroporto e Port Botany fino al nuovo snodo autostradale di Sydney a St Peters Interchange.
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Salini Impregilo S.p.A. ha pubblicato questo contenuto il 23 aprile 2020. La fonte è unica responsabile delle informazioni in esso contenute. Distribuito da Public, senza apportare modifiche o alterazioni, il 23 aprile 2020 09:20:03 UTC
